Срочно оформить загранпаспорт метро Речной вокзал

Речной вокзал — это конечный пункт Замоскворецкой линии в северной ее части. До 1957 года эта станция была вообще самой северной в Москве. Решение о строительстве станции метро возле Речного вокзала было принято еще в 1938 году, одна с тех пор решение о расположении линий метрополитена и количестве необходимых пунктов посадки столько раз менялось, что от идеи возведения станции до фактического начала работ прошло больше двадцати лет. «Речной вокзал» открыли в 1964 году. Быть конечной на зеленой ветке этой станции осталось недолго – из-за большой загруженности «Речной вокзал» не справляется с пассажиропотоком, поэтому севернее ее ведется строительство еще двух пунктов, их планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.

Внешний вид станции не отличается роскошеством, как центральные залы и павильоны. Такими, серыми и безликими внешне, были все станции метро, построенные в шестидесятые, так как, согласно указу Хрущева, излишеств в архитектуре, как лишней статьи расходов, необходимо было избегать. Единственное, что хоть немного нивелирует пустоту зала – две скамейки в центре. Зал станции трехсводчатый, по бокам он укреплен колоннами, их сорок с каждой стороны. Колонны облицованы красным мрамором, пол – серым гранитом, а путевые стены и вовсе — бледной керамической плиткой. Интересно то, что в мраморе, который использован для этой станции, есть фрагменты раковин и наутилусов и аммонитов, поэтому особой художественной ценности эта станция не имеет, зато имеет палеонтологическую. Эскалаторов на «Речном вокзале» изначально не было, так как станция это неглубокая, из вестибюля к платформам вели лестницы. В девяностые годы установили и эскалаторы. Вестибюли станции тоже типовые, стеклобетонные.